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交通事故发生后，千万不要着急，更不要盲目的调解与诉讼，在哪儿告？告谁？告什么？一定要搞清楚，否则一旦启动，进入**程序，恐怕结果就不由您决定了。有时不同的程序会使诉讼结果大相近庭。 良好的诉讼开端是官司成功的一半。
随着《道路交通安全法》的实施，全市两级在适用该法处理道路交通事故损害赔偿纠纷案件时，出现了很多新情况，发现了很多新问题。如何正确理解和适用该法的相关条款处理损害赔偿纠纷案件，给全市两级的民事法官带来很多困惑。为此，我庭在2004年9月组织召开全市民事审判*五次例会时收集、汇总了各基层法院对相关疑难问题的解决方案，并在2005年5月10日组织召开*六次例会，在*五次例会讨论材料的基础上，结合半年来的审判经验和对执法实践的切身体会，针对审判中的疑难问题，进行了充分的研讨、论证，形成了较为一致的认识。现整理如下，供大家参考。

在法理上，保险公司与投保人之间就机动车*三者责任险形成的是保险合同关系(商事法律关系)，而机动车方与受害人之间形成的是道路交通事故侵权损害赔偿关系(民事法律关系)，两种法律关系的性质不同。但是，根据《保险法》*50条的规定，“保险人对责任保险的被保险人给*三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该*三者赔偿保险金。”“责任保险是指以被保险人对*三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。”而《道路交通安全法》*76条已经明文规定保险公司对道路交通事故受害人的赔偿责任。故，道路交通事故的受害人根据上述两条规定，对保险金享有直接的请求权，保险公司有义务按照保险合同的约定给付保险金。受害人的请求权是法定的，源于上述两部法律的直接规定。故受害人以机动车方和保险公司为共同被告提起损害赔偿之诉的，应当对保险公司的赔偿义务作出判决;受害人起诉时仅诉机动车方，而在诉讼过程中申请追加保险公司为共同被告的，应予准许;受害人起诉时仅以保险公司为被告提起诉讼的，由于保险公司对受害人承担的责任实际上是代肇事的机动车方承担责任(即代偿)，为了便于保险公司行使抗辩权，也为了查清案件事实，应当将投保人追加为共同被告。至于作为被告的机动车方在诉讼过程中要求追加保险公司为共同被告的，由于一方面机动车方是侵权行为人，另一方面作为赔偿人的原告没有要求保险公司代为承担责任，故不能在道路交通事故损害赔偿纠纷案件中将保险公司追加为共同被告，机动车方可在向原告承担赔偿责任后，另行向保险公司追偿。至于案由，仍作为道路交通事故损害赔偿来对待。

2004年5月1日前发生的事故，责任认定如何适用法律?如果责任认定按以前的规定处理，那么赔偿标准按照《人身损害赔偿解释》的规定是否出现矛盾?2004年5月1日前发生的事故，责任认定应适用《道路交通事故处理办法》。当事人起诉在2004年5月1日后的，赔偿标准应按照《人身损害赔偿解释》的规定计算。这样的法律适用并不矛盾，并非《解释》有溯及既往的效力。因为：一方面，《人身损害赔偿解释》是对《民法通则》关于侵权人身损害所作的进一步解释，而《民法通则》是在1987年1月1日施行的，即只要行为不是发生1987年1月1日之前，适用该**解释都不存在溯及既往的问题;另一方面，《人身损害赔偿解释》仅涉及利益调整，并非行为规范，因此，对发生在2004年5月1日前起诉在2004年5月1日后的事故，对是否构成交通事故及责任认定、处罚等应适用行为当时的行为规范，即《道路交通事故处理办法》，对赔偿标准，则适用新的利益调整标准，因为请求调整利益的时间是在《人身损害赔偿解释》施行后。

交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院实际发生的费用计算。交通费应当以正式为凭；有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。
机关交通管理部门及其交通对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。
    机关交通管理部门及其交通应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。
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