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交通事故发生后，千万不要着急，更不要盲目的调解与诉讼，在哪儿告？告谁？告什么？一定要搞清楚，否则一旦启动，进入**程序，恐怕结果就不由您决定了。有时不同的程序会使诉讼结果大相近庭。 良好的诉讼开端是官司成功的一半。
驾驶员在非执行职务中的责任主体确定问题：对于2004年5月1日前发生的道路交通事故，适用《道路交通事故处理办法》的规定，由驾驶员承担赔偿责任;该驾驶员暂时无力承担时，由其所在单位或机动车的所有人承担垫付责任。对于2004年5月1日后发生的道路交通事故，因《道路交通事故处理办法》已经废止，则不能判由驾驶员所在单位或机动车的所有人承担垫付责任，根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《人身损害赔偿解释》)第8、9条的规定，若能认定系实施与职务无关的行为或者并非从事雇佣活动中致人损害的，应由驾驶员承担赔偿责任。

受理范围问题：肇事车辆驾驶员涉嫌交通肇事逃逸后，社会救助基金未建立时，受害人的赔偿费用无法落实。机关一般给受害人一份告知书，通知其可先向提起民事诉讼。问题是：直接受理民事诉讼是否违反“先刑后民”的原则?如果受理，赔偿标准是否与刑事附带民事诉讼的赔偿标准一致?是否应支持原告的精神损害赔偿请求?

对于借用购车的，所有人作为名义上的车辆所有权人，应与车辆实际使用人承担连带责任。对于捡拾他人购车的，因所有人对车辆不享有运行支配权和运行利益，故不应承担因车辆交通事故所致的损害赔偿责任。

机关组织调解时，只有驾驶员参加，达成协议后驾驶员未履行，车辆所有人也未追认，该协议的效力如何认定?该协议的效力视车辆所有人是否应承担赔偿责任而定。若车辆所有人不必承担赔偿责任，则该协议有效。若车辆所有人依法须承担赔偿责任，则视该协议签订时驾驶员的身份(是否为职务行为)、与车辆所有人之间是否存在代理关系或表见代理关系等，来确定协议是否对车辆所有人发生法律效力。若不能认定驾驶员系职务行为，也不能认定驾驶员与车辆所有人之间存在代理关系或表见代理关系，则因赔偿义务人没有全部到场且未得到车辆所有人事后追认，该协议对车辆所有人不发生法律效力。
当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。
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